Я зарабатывала немного - от 500 рублей в день чистыми деньгами, с учетом того, что 20 процентов вырученной налички отдавала фирме и сама платила за бензин. Это была самая тяжелая, опасная и напряженная работа в моей жизни. Но меня устраивал гибкий график: я могла работать так, как мне было удобно. Устраивало наличие кэша каждый день. И заявки были постоянно: редко я стояла на месте в ожидании клиента. Естественно, никакого предрейсового медосмотра не было, да и сам мой автомобиль механик осмотрел только раз, при приеме на работу. Его интересовала лишь чистота снаружи и внутри. У меня даже не попросили талончик техосмотра, которого, признаюсь честно, и не было. С инспекторами ГИБДД я разбиралась и договаривалась сама. Конечно, в те времена, до президентского моратория на техосмотр, это было нарушением, но автомобиль был надежный японский и в исправном состоянии, и это успокаивало мою больную совесть. Да и я ведь не самоубийца, чтобы ездить на неисправной машине!