Дмитрий Медведев предложил либо отменить техосмотр, либо изъять эту функцию из компетенции МВД (что, впрочем, и так предусмотрено действующим законом «О полиции», определившим для этого срок до 1 января 2012 года). Госдума уже пообещала в течение двух недель принять закон о передаче техосмотра частникам, а автоэксперты говорят, что эту процедуру можно отменить совсем. Но их оптимизм не разделяют в ГИБДД. Там говорят, что речь идет не об отмене, а лишь о совершенствовании процесса техосмотра.
Интернет просто переполнен сообщениями об этом событии. Действительно, событие! Один из немногих реальных шагов российского президента по преодолению коррупции хотя бы в одной сфере жизни.
Коррупцией пропитано буквально все наше общество, какой области жизни ни коснись, будь то медицина, образование, ЖКХ, квартирный вопрос – практически все коррумпировано в нашей стране и превращено, так или иначе, в способ наживы.
По словам обозревателя радиостанции «Эхо Москвы» Юлии Латыниной, коррупция «пожирает» до 20 процентов ВВП России. Это миллиарды долларов, которые недополучает народ на самые насущные и жизненно необходимые нужды. Из них почти миллиард долларов, по грубым подсчетам, «отжевывает» коррупция при прохождении техосмотра, который пока находится в полной монополии ГИБДД.
Цифры бесстрастны. Они не отражают человеческих чувств и эмоций, которые, думаю, испытывал каждый, не раз и не два сталкиваясь с коррупцией…
Много раз проходила техосмотр на техстанции за Затоном. И всегда это для меня было связано с огромным чувством тревоги, унижения, с большими потерями времени и денег. Во-первых, на станции никогда никто толком не объясняет, что делать, впрочем, как и во многих других государственных учреждениях. Методом тыка, наконец, понимаешь, куда поставить машину. Долго ждешь, пока кто-то удосужится обратить на тебя внимание. Сам процесс техосмотра занимает несколько минут. Но, выезжая за ворота ангара, снова стоишь и ждешь, иногда часами, когда к тебе ленивой походкой подойдет толстый и откормленный донельзя офицер ГИБДД и высокомерно прикажет открыть багажник и капот. Затем, как правило, тебя отправят, даже если автомобиль нулевый, в какой-нибудь прихваченный сервис «исправлять неполадки», ну хоть фары да протрут за 400 рублей…
А уж если автомобиль не новый, то тут уже совсем другая история начинается!
Увы, мою новую машину раздавило в лепешку снегом, упавшим с крыши. Пришлось продать ее останки и купить старенькую десятилетнюю «Хонду». Вот тут- то и начались серьезные проблемы с техосмотром, где я реально столкнулась с тем, что и называется коррупцией. Автомобиль был единственным кормильцем нашей семьи. Сын еще не работал, а я таксовала на старенькой японочке, зарабатывая на хлеб насущный.
Пришло время менять талончик техосмотра. Поначалу я попыталась пройти техосмотр по-честному. Не получилось. Машина не новая, и на станции техосмотра нашли много, как я теперь понимаю, второстепенных причин, чтобы талончик мне не дать. Устранить эти причины я не могла, так как запчасти на любую иномарку стоят дорого и моих таксистских заработков просто не хватало на то, чтобы их приобрести. К тому же их и в наличии не было в городе. Это вам не наша вазовская машина…
Но японка есть японка. Была на ходу и служила исправно. Почти полгода я ездила без техосмотра, пока сотрудники ГИБДД не «достали» меня окончательно штрафами. Когда очередной блюститель закона пошел за отверткой, чтобы свинтить номера за отсутствие техосмотра, а сумма штрафов достигла уже шестизначной цифры, я решила: надо что-то делать. Машина мне была тогда нужна, как воздух…
Найти пути, как оформить «левый» техосмотр, оказалось, гораздо проще, чем я думала. Всего за три тысячи я получила заветный талончик, просто заехав на cтанцию техосмотра для видимости. Говорят, более «крутым» привозят талончики прямо на дом.
Правда, перед этим еще три тысячи я отдала жулику, который пообещал сделать техосмотр и элементарно «кинул» меня. Это еще и раздольное поле для мошенников…
Что изменилось после такого техосмотра? Машина как была с неисправностями, так и осталась с ними, просто сотрудники ГИБДД уже придирались не к отсутствию талончика, а к непристегнутому ремню безопасности, например, – вот и вся разница…
Поэтому я присоединяюсь к мнению президента России о том, что техосмотр автомобилей нужно либо отменить, либо как минимум сделать его беспроблемным для граждан. Cогласна я и с многочисленными комментариями автовладельцев, выложенными в интернете о том, что техосмотр в нынешнем виде – это чистейшее вымогательство денег и не более.