Житель села Красный Ключ монтажник-газорезчик Марат Ибатуллин создал на базе «Жигулей» четвертой модели всепроходимый джип и модернизировал машинку для резки труб, чем существенно упростил монтаж трубопроводов.
— Мне всегда было чем заняться, — говорит Марат Ибатуллин. — Тяга к улучшению механизмов — с детства, я всегда был реаниматором старых вещей. С возрастом изобретательство ушло на второй план: много времени отнимала учеба в университете, потом появилась семья. Однако потребность в изобретательстве осталась. Наконец нашлись и время, и возможности для занятия любимым делом.
— На всю работу у меня ушло чуть больше месяца, — рассказывает Марат. — В «производстве» новой машины использовал детали списанных автомобилей. Свою «четверку» снял с регистрации, старая уже она была. Решил подарить ей новую жизнь, новые «ноги» и «сердце». Шасси от «УАЗа» купил за пять тысяч рублей, на ремонт ходовой части и двигателя ушла еще тысяча. Все делал сам, в перерывах между командировками.
Такое авто — в единственном экземпляре. В промышленных масштабах Марат не скрещивает автомобили. Правда, еще для сына сделал миникар — сам сварил раму, поставил бензиновый двигатель от генератора, использовал также детали электродрели и некоторые запасные части от «копейки». Теперь сын гоняет на собственном автомобиле ручной сборки во дворе дома.
По словам Марата Ибатуллина, ему проще сделать нужную вещь самому, чем покупать. Так в хозяйстве появились несколько сварочных агрегатов и циркулярная пила, а в доме — монолитное армированное перекрытие под полом, изготовленное по собственной разработке. Теперь его методом пользуются многие в Красном Ключе, предварительно, разумеется, получив подробную консультацию. «Сделать самому — дешевле и надежнее», —говорит он.
Еще одно изобретение в помощь монтажникам — центратор.
Приспособление используется для предотвращения смещения кромок труб при варке, при этом значительно уменьшается количество неизбежных микротрещин на поверхности, сквозь которые потом может утекать газ.
Изобретение уже оценили работающие на трассах монтажники. Более того, технология производства работ не страдает: замеры показали, что все параметры даже превосходят по качеству исполнения контрольные. На изобретение в скором времени Марат Ибатуллин получит патент: чертежи разработки уже отправил в соответствующее ведомство.