Радий Хабиров запустил движение по новому мосту через реку Белую

Сегодня в Уфе Глава Башкирии Радий Хабиров дал старт движению по новому мосту-вставке через реку Белую.

Объект построили в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Объем финансовых вложений составил 3,43 миллиарда рублей (в том числе средства федерального бюджета — 1,9 миллиарда рублей, из бюджета республики направлено 1,4 миллиарда, 100 миллионов рублей — из городского бюджета). 

Мост-вставка в створе улицы Воровского уникален — его возведение проходило между двумя действующими мостами в стесненных условиях без перекрытия движения. Общая протяженность составляет 688,8 метра.

При этом первый камень в строительство нового мостового перехода между двумя существующими был заложен 8 июля 2019 года.

Руководитель региона добавил, что в Башкирии будут появляться новые мостовые переходы и реконструироваться действующие. 

На текущий момент транспортный поток с южного направления по автодороге Уфа - Аэропорт занимает 49 процентов от общего количества въезжающих автомашин на территорию центральной части Уфы — 161 тысяча транспортных средств в сутки по восьми полосам движения (шесть полос по мосту 1991 года плюс две полосы по мосту 1956 года).

Старт движения по новому мосту-вставке добавит на выезд дополнительные три полосы движения, что дает всего 11 полос движения в южном направлении.

Тем не менее, в связи с тем, что в 2022-2024 годы планируется выполнить капремонт арочного моста 1956 года постройки (с полной заменой пролетного строения) суммарное количество полос движения до 2024 года будет составлять девять полос.

Строительство нового моста стало одним из этапов масштабной работы по расширению транспортного коридора на южном выезде из столицы.

Для увязки с новым мостовым переходом и оптимизации движения на этом загруженном участке всего за восемь месяцев состоялась реконструкция развязки на пересечении проспекта Салавата Юлаева и улицы Заки Валиди. Путепровод расширили — с четырёх до шести полос с организацией переходно-скоростных полос для левоповоротных съездов. Подсчитано, что после ввода объекта в эксплуатацию пропускная способность развязки выросла на 27 процентов.