

С июля этого года российских автомобилистов ждет ряд серьезных нововведений. Об этом сообщает портал sport24.
Источник прежде всего рекомендует заглянуть в водительское удостоверение и напоминает, что эпоха автоматических продлений этого документа подошла к концу. Дело в том, что несколько лет назад из-за пандемии срок действия удостоверений, истекавших в 2023 году, был увеличен на три года. В июле этот льготный период заканчивается для последней волны водителей. Если ваш документ должен был стать недействительным еще летом 2023-го, пора возвращаться в правовое поле. Необходимо посетить ГАИ или МФЦ и оформить новое удостоверение, чтобы избежать проблем с законом.
Теперь об автокредитах. Получить заем на покупку машины стало сложнее. Банки пересмотрели подход к оценке платежеспособности клиентов. При расчете совокупного дохода финансовые организации будут принимать во внимание лишь 90 процентов от сумм без официального подтверждения (например, от фриланса или подработок). Из-за этого итоговый размер одобренной суммы может оказаться ниже ожидаемого. Накопить первоначальный взнос или выбрать более дорогой автомобиль станет труднее.
Еще одно нововведение касается шин. Государство усиливает контроль за рынком автомобильных покрышек. Это необходимо для того, чтобы защитить потребителей от брака и фальсификата. С июля стартует новая система тотальной проверки заводов-изготовителей. Надзор будет максимально жестким — вплоть до выездных инспекций непосредственно на предприятия. Благодаря такому ручному контролю шансы случайно купить некачественные «левые» шины значительно снизятся.
В соцсетях активно обсуждается информация о грядущем резком повышении штрафов за разговоры по телефону за рулем, а также об автоматической фиксации сильной тонировки камерами и увеличении санкций за выезд на встречную полосу. Однако эти слухи опровергли в пресс-службе Госавтоинспекции. Размеры штрафов за эти правонарушения остаются прежними. А технической возможности распознавать все перечисленные нарушения камерами пока нет.







