Эксперты объяснили важность для республики крупных инфраструктурных проектов

В Башкирии реализуются пять крупных инфраструктурных проектов. Речь о масштабных дорожных стройках в регионе.

Так, в республике продолжается строительство Восточного выезда из Уфы на трассу М5 «Урал». Начинается дорога от автотоннеля в районе проспекта Салавата Юлаева и улицы Галле. Дальше дорога пойдет по новому мосту через реку Уфу, по трехкилометровой эстакаде и 10-километровому скоростному участку до трассы М-5. Это очень важный для республики и столицы объект. Это не просто тоннель и мост через реку Уфу. Восточный выезд поможет решить серьезные проблемы: разгрузятся основные артерии города, появится прямой выход на так называемое Зауфимье.

Еще один крупный проект — строительство «Южных ворот». В данном случае речь идет о целом комплексе объектов. Это реконструкция улицы Пугачева, строительство улицы Генерала Рыленко и транспортной развязки на ней, капитальный ремонт старого моста через Белую, а в перспективе еще и строительство нового моста, который соединит Кузнецовский затон и оренбургскую трассу в районе «Меги».

Новый транспортный коридор позволит перераспределить потоки автомобилей на выезде из города.

Крупнейший региональный проект — строительство дороги Бирск-Тастуба-Сатка. Она проходит по северо-востоку региона. Общая протяженность дороги составляет 60,9 километра. В итоге будет реализовано надёжное и удобное транспортное сообщение с центральными районами республики, будет выход на федеральные трассы М5 и М7, на железнодорожную станцию Янаул и речные порты Бирска и Дюртюлей.

В Башкирии также идет реконструкция трассы М-5 «Урал». Это один из самых интенсивных и загруженных участков трассы, по которому ежедневно проезжают десятки тысяч как транзитных, так и местных машин. После реконструкции пропускная способность развязок увеличится почти в два раза.

В республике началась еще одна большая стройка – идет реконструкция участка федеральной трассы М-7 «Волга».

Скоростная четырехполосная дорога пойдет в обход населенных пунктов Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново и станет частью другого масштабного инфраструктурного проекта – скоростной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург. Благодаря этому республика получает удобный и очень быстрый коридор, который свяжет нас с крупнейшими центрами страны.

Эксперты объяснили важность для республики данных проектов.

Председатель Общественного совета при Минтрансе РБ Рустам Баязитов отметил, что республика взяла хороший темп по строительству масштабных инфраструктурных проектов. «Все эти дороги нам крайне нужны, чем их больше, тем будет лучше. Развитие инфраструктуры помогает развиваться экономическим, культурным связям, быть городу дружелюбным и привлекательным и способствует дальнейшему продвижению соседних территорий», — подчеркнул эксперт. Он отметил, что строительство проспекта Салавата Юлаева, Затонского моста и Демской развязки было своевременным, иначе сейчас Уфа стояла бы в пробках. Поэтому важно постоянное развитие инфраструктуры.

Доктор экономических наук, заведующий лабораторией современных проблем региональной экономики Центрального аппарата Уфимского федерального исследовательского центра РАН Ильдар Зулькарнай отметил, что в республике строительство данных объектов идет хорошими темпами. Работа идет в круглосуточном режиме.

«Без преувеличения скажу, что сейчас Радий Хабиров и его команда закладывают будущее республики и задел для дальнейшего развития экономики», — сказал Ильдар Зулькарнай.