Можно ли строить дороги быстрее без потери качества? Глава Башкирии Радий Хабиров во время большого интервью рассказал о подходе к организации дорожной инфраструктуры.
— Комсомольская — особый случай, там и объемы работы очень большие. Там не просто строили дорогу, но и всю придорожную инфраструктуру делали. Ну и, конечно, подрядчик подводил. Бульвар Ибрагимова — идет реконструкция дороги, мы там все переворачиваем, — объяснил руководитель региона. — В следующем году мы получим шикарный бульвар, будет хорошо. Помните, когда в прошлом году центр Уфы много асфальтировали, казалось бы, человек должен радоваться, но количество жалоб в «Инциденте» увеличилось. Мы зайти не успели на улице Ленина, уже жалобы идут – «Вы долго асфальтируете». Даже когда мы делаем ремонт дворов, жители жалуются – зачем вы все перекопали, нам машины ставить негде. Надо понимать, что любые наши действия в этой области вызовут у людей определенный дискомфорт, главное — не обманывать людей по срокам, объяснять, что мы поэтапно будем делать. По дороге «Уфа-аэропорт»: поток транспорта, который идет по этой дороге, таков, что мы всегда обречены через короткие интервалы времени делать ее по-новой. Решить проблему тем, чтобы настилать какой-то особенный слой асфальта — не получится. Либо мы вскрываем эту дорогу, делаем нормальный «пирог» метр с лишним — полностью. И мы должны принять для себя решение. Пока я не готов вскрывать всю дорогу «Уфа-аэропорт» - вы представляете, что будет происходить, какие это пробки, и какие это деньги. По сути, это 11 километров новой дороги, речь идет не о миллионах, а о миллиардах. Поэтому вынуждены будем стелить и стелить, чтобы колеи не было — это тоже решение.
Радий Хабиров пояснил, что в системе «Инцидент» на первом месте стоят именно жалобы по дорогам.
— Хочется и там сделать, и здесь. Но мы для себя приняли решение. Уфа — это столица, здесь проживают 1 миллион 200 тысяч человек. Поэтому до 2024 года мы будем очень капитально делать дороги в Уфе. Начали с центра, потихонечку будем уходить на периферию. Мы сосредоточили усилия на больших инфраструктурных проектах, — рассказал Глава Башкирии. — Восточный выезд, проект, который реализовывали с начала 90-х годов – мы его доделали, теперь перешли уже к проекту южных ворот. Дальше — арочный мост. Поэтому я сразу хотел извиниться перед нашими жителями, не только уфимцами — заранее попросить прощения, — нас впереди ждет определенный дискомфорт. Вставку сделали, но уже в следующем году арочный мост закроем для движения, и на 2,5 года надо о нем забыть. Особенно в Уфе несколько лет будет много строительных точек, которые будут вызывать дискомфорт жителей. И это нужно объяснять.