На этом участке очень интенсивное дорожное движение, поэтому переход был особенно нужен. Его построили в рамках реконструкции набережной реки Белой.
Андрей Назаров подчеркнул важность этого подземного перехода для города. Он сказал, что с его появлением будет комфортнее и пешеходам, и автомобилистам. Также он объяснил, что строительство перехода должно было начаться в 2019 году и закончиться в 2020. Но сроки были перенесены в связи с тем, что со стороны Монумента Дружбы расположен объект культурного наследия «Городище II», и строители при проведении земляных работ обнаружили останки древних животных и предметов быта. Поэтому пришлось провести археологические раскопки. И тоннельную часть продолжали строить через полгода.
Протяженность перехода составила 110 метров. Там установлены камеры видеонаблюдения, светильники с датчиками движения и оборудован отдельный подъем для колясочников. При выходе из подземной части со стороны набережной есть смотровая площадка со стеклянным ограждением триплекс.