Депутаты придумали новое наказание для агрессивных водителей (сейчас в России есть штраф за опасное маневрирование, правда, он не применяется). Уже этой осенью в случае одобрения соответствующего законопроекта водителей могут начать штрафовать за лихачество. С любителей нахальной езды парламентарии предлагают взимать пять тысяч рублей.
Давно пора. И пяти тысяч мало. В некоторых странах за такое даже за решетку отправляют. У нас агрессия на дороге уже стала привычным явлением. Довольно часто наблюдаю на проспекте Салавата Юлаева в Уфе, как водители соревнуются друг с другом в скорости, опасно маневрируют — подрезают, резко тормозят и т.д. «Фаллометрия», словом — по меткому выражению одного известного уфимского блогера. «Фаллометрия на Салаватке опасна, вредна и никому не нужна. Если вас подрезали — вы не лох. Вы лох, когда дали себя втянуть в игру «докажи, что ты не лох».
Но такая игра ни к чему хорошему не приводит. Именно агрессивная езда на сегодня становится частой причиной ДТП.
Депутаты уже выходили с инициативой введения наказания для лихачей, но до принятия закона дело не дошло. Трудности возникли с формулировкой — какая езда называется агрессивной.
— Здесь очень важно разобраться с самим термином, — говорит руководитель клуба «Повышение юридической грамотности автовладельцев» Айдар Зайнетдинов. — Если речь идет о любителях скорости, таких, как я, то под это определение может попасть каждый второй водитель. Поэтому в законе должно быть четко прописано, кто именно является агрессивным водителем. На мой взгляд, это автохамы, которые провоцируют законопослушных автовладельцев на совершение опасных маневров, а именно: прижимают к обочинам, подрезают, сигналят, чтобы сошли с пути. Вот за такое хамское поведение на дороге и нужно наказывать. Законопроект очень правильный, быдла на дороге хватает...
Пока ни в одном официальном документе (ни в ПДД, ни в кодексе РФ об административных правонарушениях), регламентирующем безопасность дорожного движения, толкования агрессивного поведения на дороге нет, констатирует заместитель начальника отдела пропаганды БДД республиканского УГИБДД МВД Светлана Асянова.
— Однако на практике без такого типа движения, о котором говорят депутаты, не обходится. К сожалению, не все участники дорожного движения ведут себя адекватно. Беспорядочное перестроение с полосы на полосу, резкое начало движения, резкое торможение, несоблюдение дистанции и интервала между ТС — таковы признаки безрассудного, агрессивного вождения, которые впоследствии и приводят к авариям.
От агрессии некоторых автолюбителей страдают не только другие участники движения, но и пассажиры, которые чаще всего не готовы к опасному маневрированию водителей.
— Если проецировать дорожное движение на повседневную жизнь, то агрессивную езду, к примеру, можно сравнить с быстрым приемом пищи, — говорит Светлана Асянова. — Если кушать быстро, то можно получить ожог, несварение, гастрит и прочие неприятности. То же самое и на дороге: быстрая езда чревата опасными последствиями. Соответственно, контролировать и регулировать свои действия может только сам человек.
Итак, с тем, что пресекать агрессию на дороге надо, никто не спорит. «Кулуарно многие депутаты нас поддерживают, говорят: «Хорошая идея. В Европе все ездят аккуратно, а у нас гоняют — надо наказывать». Но официально депутаты ждут отмашки от правительства. Мы предложили полезную инициативу и готовы ее дорабатывать», — приводит слова одного из инициаторов законопроекта, депутата Ярослава Нилова сайт autonews.ru.
Другой вопрос — кто и как будет фиксировать нарушение. Способы фиксации агрессивного движения должны быть закреплены законодательно.
«Мне кажется, что для объективности фиксировать нарушение должны не инспекторы ГИБДД, а средства автоматической фото- и видеосъемки, — говорит уфимец Ильдар, водитель с 20-летним стажем.
ГИБДД же надеется на помощь водителей в этом вопросе.
— В блог Гильмутдинова и на сайт ГИБДД приходит много сообщений от участников дорожного движения. Они замечают нарушения и присылают нам фото- и видеоматериалы. Мы благодарны таким водителям, которые не хотят мириться с нарушениями ПДД, — говорит Светлана Асянова.
Да, смириться с тем, что тебе подрезали, обогнали, многим действительно тяжело. Поэтому и втягиваются в игру «докажи, что ты не лох». Будем надеяться, что инициатива депутатов на этот раз пройдет. А пока, дабы выпустить пар и не реагировать уж очень болезненно на обидчиков на дороге, по рекомендации одного популярного уфимского блогера будем ходить в тир и успокаивать нервы…
P.S. Руководитель клуба «Повышение юридической грамотности автовладельцев» Айдар Зайнетдинов рекомендует посмотреть ролик «Быдло на дороге. Выбери сам, как поступить тебе». Возможно, многие после его просмотра изменят свое поведение на дороге. Ведь на любую силу всегда найдется другая сила…