В Башкирии родители дарят детям смертельные подарки

- Пора начать конфисковывать безвозвратно питбайки, за руль которых сели несовершеннолетние. И очень жестко наказывать их родителей не только рублем, но и сроком в тюрьме, - в сердцах воскликнула моя приятельница, прочитав в соцсетях Башкирии новость об очередном смертельном ДТП с участием несовершеннолетнего питбайкера. В конце мая этого года на трассе в Башкирии подросток на питбайке «влетел» под автомобиль. Эту «игрушку» ребенок получил в прошлом году на день рождения.

В последние несколько лет с наступлением теплых дней новостные ленты пестрят сообщениям о погибших подростках на питбайках и электросамокатах. За первые пять месяцев 2026 года аварийность с электросамокатами в России выросла на 32 процента. Произошло более 1,1 тысячи ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, в которых 11 человек погибли, свыше тысячи пострадали. Башкирия вошла в десятку антилидеров по числу таких аварий. При этом люди гибли даже в сезон, когда пункты проката еще не заработали. А с питбайками картина еще более жуткая. В 2025 году в России произошло 659 аварий с их участием. В них погибли 23 ребенка, 753 получили травмы. 

Непонятно, почему родители, читая подобные новости в соцсетях и на новостных порталах, с маниакальным упорством продолжают дарить детям смертельно опасные игрушки.

На мой взгляд, вот первая причина: возникает ложное чувство безопасности из-за того, что питбайк продается в магазине как «спортивный инвентарь». Электросамокат называют просто: «средство мобильности». В сознании родителей это не транспорт, а игрушка. И они вовсе не задумываются, что даже на электросамокате ребенок, вылетевший на проезжую часть, подвергается смертельной опасности. А уже несовершеннолетний питбайкер, транспорт которого может развивать скорость до 120 километров в час, рискует жизнью вдвойне.

Вторая причина заключается в социальном давлении и потребительской гонке. «У всех есть самокаты (питбайки), пусть и у моего ребенка будет».

В мире дешевых понтов, где статус измеряется гаджетами, отказать своему чаду в покупке электросамоката или питбайка, значит стать «плохим родителем». Взрослые мама и папа опасаются детских слез и упреков в нелюбви больше, чем статистики ГИБДД. Только не любовь это, а потакание.

Есть и третья причина, она в том, что у самоуверенных родителей возникает иллюзия контроля. «Я его научу правильно кататься», «Мой ребенок осторожный и аккуратный, он будет кататься только во дворе». Однако, по данным ГИБДД, основная причина аварий с участием СИМ - нарушения ПДД именно их водителями. Ведь дети, в силу отсутствия опыта и не развитости префронтальной коры головного мозга, не имеют чувства опасности. Тем более что подростки в курсе: даже при выезде на дороги общего пользования за ними не будут гоняться сотрудники ДТП. Поскольку большинству постовых руководство дает четкое указание: «Не гоняться за  подростками, потому что в попытке убежать те могут разбиться. Потом проблем не оберешься». Только вот оборзевшее от ощущения безнаказанности чадо может вылететь под колеса большегрузного автомобиля, водитель которого не успеет притормозить. Он, конечно, пожалеет об этом, возможно ему придется походить по судам. Только вот ребенка-то не вернуть. Ребенка, которому родители сами приобрели билет в один конец, или в реанимацию.

Понятно, что особо отвязный подросток в отсутствие питбайка или СИМ может угнать отцовский автомобиль. Однако таких будет меньшинство, ведь в сознании большинства граждан вождение машины без водительских прав – явление противозаконное. Поэтому нужно, чтобы и «игрушки», за рулем которых несовершеннолетние без водительских прав, не появлялись на улицах городов и сел, тем более – на трассе. Иного пути нет.