Опытные водители Башкирии рассказывают, как избежать аварий на зимних дорогах

На дороге снег или гололедица, сверху метёт, видимость нулевая. Как в таких условиях избежать аварий? Журналисты городских и районных газет спросили — есть ли какие-то секреты, которые знают опытные водители.

Разумеется, все водители советуют соблюдать правила дорожного движения, быть внимательным за рулём, не совершать опасные манёвры. Однако есть и конкретные советы. Например, водитель Иршат Зайнетдинов из Абзелиловского района, который за рулём уже 40 лет, советует очень внимательно относиться к автомобилям начинающих водителей, с опознавательным знаком в виде желтого квадрата с черным восклицательным знаком. У них ещё нет опыта, и они могут совершить манёвр, о котором и подумать невозможно. 

Нельзя отвлекаться в дороге на соцсети, чаты, телефонные звонки. Об этом напоминает Владимир Андреев из Давлекановского района. К сожалению, некоторые водители считают, что телефонный разговор за рулём повредить не может. Это может привести к печальным последствиям.

Нельзя лихачить за рулём. Об этом говорит Марат Ахунов из Белорецка, который за рулем уже 46 лет. 

С ним полностью согласен Александр Светелик из Белебеевского района. Он призывает держаться подальше от неадекватных участников дорожного движения. Если они вас подрезали, не нужно их догонять и пытаться «отомстить». Лучше держаться подальше от водителей, которые создают проблемы на дороге.

Такого же мнения придерживается Фаниль Хамзиевич - преподаватель ПДД ООО «Автомобилист» из Нефтекамска. Он вспоминает главное правило водителя – 3Д, или «Дай Дураку Дорогу». Кроме этого очень важно помнить о техническом состоянии своей машины. Зимой нужно «переобувать» свой автомобиль. Также надо следить за обдувом стекла, чтобы окна не запотевали.

Водитель с многолетним опытом из Стерлитамакского района Риф Гиззатуллин уверен, что нельзя спешить на дороге. Чаще всего аварии случаются, когда водители торопятся, боясь опоздать куда-то. Они сигналят, требуя других участников дорожного движения поторопиться или уступить им. Они не соблюдают обязательную дистанцию между автомобилями, превышают скорость, выходят на обгон в запрещённых знаком местах. А спешка ни к чему хорошему не приводит.

Сразу несколько советов по зимнему вождению дает водитель Аглам Фаррахов из Иглино. Его стаж за рулем 48 (!) лет, и ему есть чем поделиться. Например, он разбирает ситуацию, при которой автомобиль пошел в занос. В этом случае не надо нажимать педаль тормоза, это только усугубит ситуацию. Если автомобиль с передним приводом, то нужно немного добавить газ. Если с задним, то в первое мгновение заноса следует бросить педаль газа. На полноприводной машине нужно регулировать газ в зависимости от ситуации.

При подъеме в гору нужен равномерный разгон. Желательно не допускать сильной пробуксовки колес – машина не поднимется, может скатиться назад. При спуске с горы следует выбирать маленькую скорость и движение «внатяг».

Зимой очень опасны повороты. Перед ними нужно снижать скорость. Лучше показаться кому-то «чайником», чем улететь в кювет, - считает Аглам Фаррахов.