В России планируется строительство автодороги «Бавлы — Кумертау», входящей в состав международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Как уже сообщалось ранее на страницах «Электрогазеты», в качестве точки начала автомобильной дороги принят перспективный мостовой переход через реку Ик. Общая протяженность дороги по республике составляет
Но у сельчан — жителей районов, через которые пройдет новая дорога, есть определенные опасения.
«Мы, сельчане, с ужасом ждем начала строительства дороги «Москва — Пекин» на участке РБ «Бавлы — Кумертау», — пишет один из читателей «Электрогазеты» Фанис Хамматов. — Дорога ведь пройдет, в основном, по сельской местности, отделяя деревни от полей и пастбищ, лесов, ограничивая передвижение скота и сельхозтехники. Дорога будет огороженной, высокоскоростной, с редкими переходами. Возле каждой деревушки строить дорогие подземные переходы не будут. Вот такие дела, однако...»
Наш читатель отметил, что рад строительству мечетей, президент-холлов, крупных мостов, но ведь это еще не все. Когда, например, будут решены проблемы с аварийным жильем, созданием рабочих мест для безработных, производством сельхозпродуктов на селе?
Итак, наши читатели озабочены тем, насколько грамотно будет построена новая дорога, и будут ли учтены при этом интересы сельчан. Этот вопрос мы переадресовали специалистам Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан. Заодно мы поинтересовались у специалистов, где географически пройдет новая автотрасса.
— Начало дороги — перспективный мостовой переход через реку Ик, его планируется построить севернее села Шалты (Республика Татарстан) и южнее деревни Абдрахманово (Республика Башкортостан), — рассказывает заместитель руководителя Управления дорожного хозяйства РБ Рашит Рафиков. — Далее автодорога проходит южнее сел Рятамак, Ермекеево, Верхнеулу-Елга и севернее села Спартак. Общее направление дороги по Ермекеевскому району восточное.
Белебеевский район дорога пересечет в южной части. Пройдет севернее села Баженово, южнее деревни Малиновка и села Слакбаш. Общее направление также восточное. Еще автомобильная дорога затрагивает северную часть Бижбулякского района.
В Альшеевском районе проходит севернее села Гайниямак, южнее села Воздвиженка и Никифарово.
В Миякинском районе общее направление южное. Дорога обойдет села Кожай-Семеновка, Киргиз-Мияки с восточной стороны.
В Стерлибашевском районе пройдет у деревни Генераловка, далее юго-восточнее села Стерлибашево.
В Федоровском районе дорога пройдет по восточной части. Общее направление трассы — южное. Дорога пройдет восточнее села Бала-Четырман и войдет в Куюргазинский район вблизи деревни Ульяновка.
По Куюргазинскому району дорога будет проходить западнее города Кумертау и Ермолаево и выйдет к населенному пункту Красный Маяк на дорогу «Уфа — Оренбург».
Комментируя вопрос нашего читателя Фаниса Хамматова, Рашит Рафиков подчеркнул, что ось трассы выбрана и согласована с местными органами власти, обсуждена на сходах граждан и проходит мимо населенных пунктов, не затрагивая их. При этом все пожелания местных жителей по устройству скотопрогонов, тракторных переездов через автомобильную дорогу «Бавлы — Кумертау» учтены в проектной документации.
— При проектировании большое внимание уделяется вопросам экологии. Так, например, в Куюргазинском районе место прохождения трассы поменялось, чтобы сохранить участки цветения растений, занесенных в Красную книгу, — сообщает специалист. — Очевидно, что дорога не должна мешать развитию деревень. Пусть автотрасса будет чуть длиннее, но зато мы учтем все пожелания населения (благо территория позволяет).
На трассе предполагается строительство шести развязок: Приютово — Белебей; Чишмы — Киргиз–Мияки; Стерлитамак — Стерлибашево; Мелеуз — Федоровка; в районе населенного пункта Тюканово Куюргазинского района; а также развязка Уфа — Оренбург возле населенного пункта Красный Маяк. Существующие автодороги будут пересекать автомобильную дорогу «Бавлы — Кумертау» через построенные путепроводы.
На каком этапе находится строительство дороги? В настоящее время готовится проектная документация, ведется выкуп и оформление земель, попадающих в полосу отвода.
Как напоминают специалисты, новая автодорога станет одной из опорных в дорожной сети (наряду с автомобильными дорогами федерального значения М-5 «Урал» и «Уфа – Оренбург»). По словам Рашита Рафикова, появление трассы «Бавлы-Кумертау» в юго-западной части республики повысит инвестиционную привлекательность территорий, находящихся в близлежащей зоне. И как следствие, приведет к улучшению состояния автомобильных дорог не только межмуниципального, но и местного значения. В Управлении дорожного хозяйства РБ считают, что ввод в эксплуатацию трассы «Бавлы — Кумертау» поможет развитию терминально-складского комплекса и отечественных транспортных компаний. Один из результатов — увеличение занятости населения и повышение его благосостояния.