На «Транспортном часе» в Уфе с участием Главы Башкирии Радия Хабирова обсудили республиканскую программу по обеспечению сохранности автодорог. Срок реализации – до 2030 года.
Вице-премьер правительства РБ Рустем Газизов сказал, что в документе предусмотрено развитие системы весогабаритного контроля, установка ограничительных знаков и видеокамер на некоторых участках дорог и мостах с повреждениями.
Ответственность за превышение допустимого веса будет распространяться и на организации-отправители. С 1 сентября этого года сведения о них будут поступать в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов.
Руководитель региона поддержал проект новой программы и дал поручение доработать документ. Он отметил, что в Башкирии строится и ремонтируется много дорог. Экономика развивается, предприятия активно работают, большегрузы часто следуют по дорогам разного значения и повреждают дорожное полотно.
– Наша задача в этой части – сформировать дисциплину перевозок. А нарушителей обязательно будем привлекать к ответственности. Для этого предусмотрены большие штрафы – до 600 тысяч рублей, – напомнил Радий Хабиров.
На заседании также был рассмотрен вопрос развития трассы Р-240 на участке Уфа–Стерлитамак. В 2024 году дорожные рабочие приступили к капремонту 23-километрового отрезка дороги в обход Стерлитамака с расширением её до четырёх полос. На всей ее протяженности от Уфы монтируется искусственное освещение. Срок окончания работ – начало октября нынешнего года.
В ближайшее время будет выполнен капремонт Затонского моста в Уфе. В настоящее время составляется документация. Руководитель республики обратился к правительству РБ с поручением о проработке механизма финансирования проекта.
Для обновления сооружения уже формируют необходимую документацию. Глава Башкортостана поручил правительству республики проработать механизм финансирования проекта.
– Нам предстоит решить, как наиболее эффективно его реализовать, – подчеркнул Радий Хабиров.





