Рост числа платных парковок в Уфе стал логичным и давно назревшим шагом – эксперт

В Уфе активно расширяется зона платных парковок. В первую очередь, это распространяется на центральные улицы города, где кипит деловая активность. Теперь вместо хаотичных парковок, на которых раньше как попало ставили машины местные жители и гости города, аккуратно нанесена разметка. Теперь автомобилисты, оплатив за парковочное место, могут спокойно оставить транспортное средство и отправиться по делам.

По наблюдению специалистов, несмотря на позитивные сдвиги, на некоторых участках дорог отмечается высокая загруженность и дефицит парковочных мест. Чтобы в дальнейшем улучшить ситуацию, решено с 15 мая 2026 года расширить зону платных парковок за счет включения в нее ряда участков улиц. В их числе – улицы Гоголя (от Заки Валиди до Достоевского), Достоевского (от Карла Маркса до Ленина), Заки Валиди (от Аксакова до Заки Валиди, 34), Ивана Якутова, Карла Маркса (от Тукаева до Заки Валиди, от Достоевского до Революционной), Кирова (от Карла Маркса до Мустая Карима), Краснодонская (от Ленина до Цюрупы), Крупская (от Достоевского до Коммунистической), Ленина (от Революционной до бульвара Ибрагимова), Мустая Карима (от Достоевского до Революционной), Революционная (от Карла Маркса до Революционной, 54), Свердлова (от Аксакова до Карла Маркса), Театральная, Цюрупы (от Тукаева до бульвара Ибрагимова). Кроме этого, платными станут плоскостные парковки (в специальных «карманах»): перед улицей Заки Валиди (дом № 34), перед улицей Кирова (дом № 1), перед улицей Революционной (дом № 32), а также между домами №15 и 29, 29 и 31 по улице Кирова. Таким образом, будет создано дополнительно свыше двух тысяч платных парковок. В центре города их количество превысит три тысячи, в том числе более 300 – для транспортных средств людей с инвалидностью.

Это новшество оценил старший научный сотрудник Центра социокультурного моделирования Академии наук РБ Александр Кобыскан.

– Расширение зоны платных парковок стало логичным и давно назревшим шагом в условиях перегруженного исторического центра Уфы. Анализ перечня новых участков показывает, что муниципалитет точечно закрывает те «серые зоны» на карте, куда неизбежно перетекал хаотичный трафик, вытесненный с ранее урегулированных улиц, – поделился эксперт. Он обратил внимание на то, что наблюдается классическая транспортная модель. Существование бесплатных парковок в условиях дефицита пространства приводит к негативной ситуации: водители ищут свободное место и делают несколько кругов, что приводит к образованию «пробок» на дорогах.

Научный сотрудник считает, что создание трех тысяч парковочных мест с резервированием части их для инвалидов важны для деловой активности в центре мегаполиса. Так как сотрудники офиса оставляют автомобили надолго, в результате чего они блокируют в течение дня до 10 потенциальных визитов потребителей услуг и посетителей учреждений.

Новация помогает решить вопрос социальной справедливости путем предоставления преференций для различных категорий населения, в том числе для участников СВО, ветеранов Великой Отечественной войны и многодетных семей, людей с инвалидностью. Они могут пользоваться парковками бесплатно. Им достаточно подать электронное заявление через региональный портал госуслуг или обратиться в МФЦ. Обработка заявления занимает около 10 дней, информация о транспортном средстве вносится в единую цифровую базу, и затем на парковках этот госномер не будет учитываться при начислении платы.