В Уфе запущено движение по Восточному выезду. Это первый в Башкирии масштабный объект государственно-частного партнерства. Он был реализован при участии ВТБ.
«Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 был одним из долгостроев. Его строительство началось еще в 1992 году, но было приостановлено, и благодаря поддержке президента, а также системной работе правительства вместе с регионом этот многолетний долгострой удалось завершить», — сказал на церемонии открытия объекта вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.
Он сообщил, что в строительство Восточного выезда были вложены средства в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Также были привлечены внебюджетные источники.
Вице-премьер России также отметил социально-экономическую значимость объекта для всего региона.
Глава Башкирии Радий Хабиров подчеркнул, что новая дорога существенно снизит нагрузку на действующую уличную сеть Уфы и повысит комфорт для жителей республики. Кроме того, Восточный выезд придаст импульс возведению жилья в районе Зауфимья. Это позволит успешно решать задачи по увеличению объёмов строительства, которые стоят перед республикой.
Президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин отметил, что Восточный выезд создает новую инфраструктуру движения в направлении Уфы и Зауфимья, улучшает качество городской среды, создает стимул для освоения новых перспективных территорий городской застройки.
«Группа ВТБ обладает большим опытом в реализации социально-значимых инфраструктурных проектов в России, подобные инициативы дают существенный мультипликативный эффект для развития смежных отраслей и регионов, их реализация крайне важна для развития экономики страны», — прокомментировал Андрей Костин.
Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, в свою очередь, сказал, что эффект от таких проектов почувствует каждый горожанин.
«Восточный выезд из Уфы» — пример того, как механизмы государственной поддержки, реализуемые ВЭБ.РФ, помогают делать жизнь наших граждан комфортнее, решать транспортные проблемы», — сказал Игорь Шувалов.
При строительстве Восточного выезда в основном использованы отечественные комплектующие. Их доля составила 95 процентов. Также применялось российское программное обеспечение, разработанное профильными компаниями ВТБ Инфраструктурный Холдинг.