Радий Хабиров: «Не будем унывать»

Глава Башкирии Радий Хабиров дал интервью телеканалу «Россия-24». Своими соображение по поводу текущей ситуации в стране он также поделился со своими подписчиками в соцсетях.

— Одно точно — не будем унывать, а последовательно и упорно будем решать возникающие задачи. Как, собственно говоря, мы всей республикой и делаем на протяжении последних лет. Преодолевая сложнейшие вызовы пандемии, экономики, природных стихий, — отметил руководитель республики.

Речь в интервью шла об импортозамещении. Журналист поинтересовался у Главы Башкирии, какие предприятия к этому готовы, отметив, что в регионе создается центр по импортозамещению и импортоснабжению. В условиях западных санкций новая структура поможет местным предприятиям в подборе новых поставщиков. Радий Хабиров отметил, что держит связь с каждым республиканским предприятием. Фиксируются все случаи, где приходит отказ по обслуживанию техники, сокращаются поставки.

Глава РБ подчеркнул, что курс импортозамещение был дан еще в 2014 году:

— К вопросу импортозамещения мы подошли не сейчас, не после 24 февраля, не после введения санкций. С 2014 года мы готовились к этой ситуации. Более того, целый ряд компаний республики – крупные высокотехнологичные обрабатывающие предприятия – под санкциями были уже давно. И мы еще тогда понимали, что, например, на наших вертолетах стояли либо украинские, либо французские двигатели. А сейчас предприятия Башкортостана уже создали наш двигатель для вертолетов.

Радий Хабиров добавил, что в газотранспортной системе страны используются газоперекачивающие агрегаты производства Siemens или украинских компаний. Отечественные предприятия объединили усилия и переделали двигатель для боевой авиации для работы на компрессорных станциях «Газпрома». Речь идет о приводе АЛ-31СТ. Поддержка была со стороны руководства самого «Газпрома» и Ростеха.

Также, по словам руководителя республики, в стране ежегодно увеличивалась доля отечественной продукции, необходимой для предприятий и крупных монополий. Башкирия старалась производить то, что может, планомерно занимаясь этим долгие годы.

— Приведу интересный пример по сотрудничеству в сфере сельхозтехники. Да, есть техника John Deere, CLAAS и так далее. Но у нас есть Петербургский тракторный завод, который выпускает замечательные тракторы «Кировец». Они очень популярны у селян. Поэтому мы собрали наши технологические, ремонтные предприятия, вывезли их на площадку «Кировца». И теперь мы начали делать для этих машин всю технологическую линейку запчастей, — рассказал Радий Хабиров.

Он подчеркнул, что никакое импортозамещение и технологическое развитие невозможно, если нет нормальных станков. За несколько лет предприятиям Башкирии удалось остановить падение станкостроения. Глава РБ привел в пример НПО «Станкостроение», который два года назад продал всего два станка, а в прошлом году — 69. К тому же многие предприятия за время подготовки закупили нормальные станки, как импортные, так и российского производства.

По словам Радия Хабирова, сейчас это крайне важно, ведь российские предприятия уже получают много отказов по техобслуживанию станков. Он отметил, что в стране существуют прекрасные информационные системы, в том числе ГИСП (Государственная информационная система промышленности). Минпромэнерго давно с ней работает. В эту систему загружена вся линейка продукции существующих в России предприятий. Башкирия загрузила туда 329 предприятий и всю выпускаемую ими номенклатуру продукции.

— На мой взгляд, сейчас одна из важных задач, которые стоят перед федеральным штабом и правительством страны, да и мы все этим занимаемся, — это оглянуться вокруг и посмотреть, что у кого есть. Исключительно важны межрегиональные связи. Я абсолютно уверен, что некоторые вещи мы можем найти внутри страны, — сказал Радий Хабиров. — Если не находим, то, конечно, начинаем смотреть на азиатские рынки. Есть китайские, корейские станки. Поэтому сейчас, как мне кажется, время быстро смотреть по сторонам и очень активно двигаться.

Глава РБ отметил, что хорошие экономические отношения установлены с Беларусью. Там высоко развито машиностроение, есть проекты по созданию новых тракторов, их техобслуживанию. Коммунальная и другая спецтехника будет закупаться там.