Уважаемые читатели! Сайт отображается в мобильной версии. Для отображения полной версии сайта необходимо открыть сайт в окне шириною не менее 1024 пикселей.

Мотоциклисты выходят на дорогу без шлемов и водительских прав

Мотоциклисты выходят на дорогу без шлемов и водительских прав Фото с сайта www.gorka.by. Фото с сайта www.gorka.by.
22.05.2012 11:26:20

Ночью движение транспорта затихает, зато под окнами раздается рев мотоциклов. Мотоциклы – это свобода, ветер в лицо, чувство радости и полета. Но наш разговор не об этом, а о нарушении ПДД, и как следствии – травмах и трагедиях. Конечно, когда ты, молодой и здоровый, садишься на своего двухколесного «конька-горбунка», о самом плохом не хочется думать.

На улицах Уфы увеличилось количество байкеров – именно тех, кто гоняет «с ветерком», порой и без государственных регистрационных номеров. Наверняка они думают, что ГИБДД их не остановит: не угонятся. Действительно, трудно ли сделать небольшой маневр и заскочить в какой-нибудь проулок?

Вообще-то, мотоцикл, как любое транспортное средство, необходимо регистрировать, ставить на учет. Те, кто ездит без номеров, игнорируют ПДД. По сводкам ГИБДД, такие нарушения выявляются ежедневно, особенно в сельской местности. К тому же, садятся за руль не только без номеров, но и без шлемов, водительских удостоверений, страховки на вождение. Согласно КоАП РФ, если ты отправился в путь без номеров – тебя лишают прав, если же и таковых нет, тогда изымают транспортное средство и отправляют его на штрафстоянку. Вообще, как показывает практика, мотоциклиста бесполезно лишать прав, он все равно садится за руль.

Наиболее популярен мотоцикл на селе. (За прошлый год поставлено на учет 117 686 единиц мототранспорта, из них 9 258 в Уфе). Мотоцикл очень мобилен, проедет по любой грунтовой дороге с горками и ямами. И потом, народ там живет победнее. Что подарить любимому чаду к совершеннолетию (управлять мотоциклом разрешено с 16 лет)? Конечно же, мотоцикл или мопед! Кроме того, наверняка у многих в сараях хранится это «чудо техники» еще с советских времен: «Уралы», «Иж-планеты», «Иж-Юпитеры», мотороллеры - на ходу, но с «перетертыми» тормозами и другими неполадками. Подростки в деревнях в 14-15 лет уже садятся на мотоциклы. Это своего рода престиж, это значит, что ты состоялся. Если «родаки», как выражаются они, не дарят, значит, сами накопят, заработают и приобретут у какого-нибудь деда за копейки.

Пацаны садятся на такой «скороход» и попадают в аварию. В лучшем случае улетают в кювет. Но случаются и трагические исходы.

Парни обычно гоняют с запредельной скоростью. Неважно, имеет ли он байкерскую атрибутику, в душе все они байкеры. Права либо сданы «на шару», либо их вообще нет. В каждой деревне ребята гоняют без шлемов и без прав. Здесь ГИБДД все-таки не так надзирает.

В июле прошлого года в Аургазинском районе погибли двое парнишек. На этой дороге между двух деревень периодически случаются ДТП, вообще место это опасное, говорят, раньше здесь кладбище было, потом дорогу проложили. В третьем часу ночи 16-летний подросток на мотоцикле «ИЖ», на большой скорости врезался в другого мотоциклиста, 18 лет. Оба от тяжелейших травм скончались на месте происшествия. Они неслись навстречу друг другу с запредельной скоростью, с выключенными фарами. Возможно, у них был «поединок», своего рода состязание, чтобы на звук распознать друг друга. Теперь этого уже никто не узнает. У обоих не было водительских прав.

Сотрудник пресс-службы ГИБДД по Башкортостану Линар Зиннуров поясняет:

- На май-июнь у нас запланирован ежегодный рейд «мотоцикл». В ходе спецоперации мы проверяем состояние техтранспорта, документы. В прошлом году за 15-20 дней мы выявили около 400 фактов нарушений. В основном это – незарегистрированные техсредства, в данном случае административная ответственность невелика: штраф 100 рублей. Зато если молодой человек сел на мотоцикл без прав, он несет наказание наравне с водителем любого другого транспортного средства – пять тысяч рублей. Выявлено достаточно большое количество лиц, находящихся в нетрезвом состоянии – около 90.

Часто дорожно-транспортные происшествия с участием мотоциклов происходят из-за их неисправного технического состояния. Ремонтируют их сами подростки - любители поездить с «ветерком». О мотошлемах они забывают. В то же время статья 12.6 КоАП РФ гласит: «Водитель обязан при управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема». Не всем по нраву в жаркую погоду «париться» в шлемах, однако это правило необходимо жестко выполнять, ведь речь идет о человеческой жизни. Также почему-то у молодых людей бытует мнение, будто бы учеба на курсах и водительское удостоверение не обязательны для мотоциклиста. Но только соблюдение правил дорожного движения помогут вам остаться целыми и невредимыми.

К сожалению, пока что у нас в республике каждое третье ДТП приходится на эту категорию водителей и заканчивается самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, пассажиров) получает разного рода травмы. Ведь в отличие от автомобилистов, мотоциклист не защищен каркасом автомашины, ремнем и подушкой безопасности. Мотоциклист, к тому же, думает не только о дорожной ситуации, но и о том, как удержать равновесие. Сезон этого транспорта заканчивается с приходом холодов, а, значит, водитель теряет практику. Очень часто мотоциклистов «тянет на подвиги» (несоблюдение скоростного режима), когда они находятся в состоянии алкогольного опьянения (почти каждый второй, совершивший нарушение). К тому же, алкоголь не только снижает внимание, но и действует на вестибулярный аппарат. И тормоза у мотоциклов послабее, чем у автомобилей. Поэтому выезжать на дорогу без шлема - это просто преступление. Особенно следует быть осторожными мотоциклистам у перекрестков. Согласно ПДД преимущество проезда на их стороне. Однако анализ аварий на перекрестках показал, что некоторые автомобилисты просто не видели мотоцикла до столкновения. И самая распространенная причина ДТП среди мотоциклистов (как, впрочем, и автомобилистов) - нарушение правил обгона и выезд на полосу встречного движения на опасном расстоянии перед приближающимся транспортом. Здесь не спасает ни быстроходность мотоциклов новейшего поколения, ни их маневренность. Здесь на глаз нужно определить скорость встречного транспорта и расстояние до него. Мотоциклист рискует, ошибается и… страшный результат. В этом случае очень справедлива поговорка «тише едешь – дальше будешь». По статистике, за прошедший год в Республике Башкортостан зарегистрировано 161 ДТП с участием водителей мототранспорта. Из-за того, что мотоциклисты пренебрегают ПДД, 32 человека погибли и 178 ранено. С начала этого года зарегистрировано 16 ДТП, пострадали 18 человек. В Уфе погибла девушка. 19 апреля в 16 часов 22-летняя студентка УГАТУ поехала по своим делам по улице Заки Валиди на мопеде «Атлант». На перекрестке с проспектом Салавата Юлаева она не справилась с управлением и врезалась в грузовик «МАЗ», который следовал в попутном направлении и поворачивал направо. Удар оказался настолько сильным, что пятикурсница скончалась на месте происшествия.

Выходя из дома и садясь за руль, еще раз убедитесь, хорошо ли застегнули шлем, в исправности ли мотоцикл, проверьте наличие водительского удостоверения. Оставьте за порогом нетрезвость и лихачество, возьмите с собой внимательность и сосредоточенность, вы теперь не просто человек, а участник дорожного движения. Помните, что ошибок дорога не прощает.


Назад в раздел Печать
Если вы заметили ошибку в статье, сообщите об этом в редакцию, выделив мышью слово с ошибкой и нажав Ctrl+Enter. Ваша помощь в улучшении материалов для нас неоценима!
Чтобы проголосовать за материал, необходимо авторизоваться на сайте
Голосов: 7, Баллов: 35

Мне нравится1
Радик Мухарямов
Я выступаю за то, чтобы правила дорожного движения изучали в школах наравне с математикой и знали как мы раньше таблицу умножения. Знать таблицу сейчас не так актуально, как знание ПДД. Времена изменились, калькуляторов полно, поэтому даже дурак сможет пересчитать любое арифметическое действие. А вот на улице решения надо принимать на уровне автоматизма. Поэтому любительские права на вождение надо выдавать уже в школах. в начале на мопеды, позже на мотоциклы и под конец на легковую.
Мне нравится0
ViktorS
Вместо этих бесполезных 7000 знаков текста, следовало просто разместить видео о последствиях аварий с мотоциклами. Подействовало бы сильней, нежели все эти рассусоливания "...хорошо ли застегнули шлем, в исправности ли мотоцикл...". Только жесткими кадрами можно хоть как-то повлиять на всю эту братию.
Мне нравится0
Радик Мухарямов
А мотоцикл штука опасная. Я сколько на нём падал. Хорошо, что ездил в основном по лесам, да сельским дорогам и движения такого, как нынче не было (кстати, без прав ездил на "Восходе", но правила знал. Просто тогда медицинская комиссия одноглазым прав не давала). Не зря мотоциклистов смертниками кличут.
Мне нравится1
Graff37
Пока за это не начнут наказывать, ничего не изменится. Сам много раз видел, как инспекторы ГИБДД игнорируют нарушения мотоциклистов. Так чего же вы хотите?
Мне нравится0
Makaroff
"ViktorS 22.05.2012 16:00:58
Вместо этих бесполезных 7000 знаков текста, следовало просто разместить видео о последствиях аварий с мотоциклами"
А чего смотреть видики - вон на перекрёстке Цюрупы и Кирова лежит мертвый мотоциклист. Иди и смотри. Ровно в час пополудни произошло. Рядом - мотик всмятку и три ангела в форме дорожной полиции.
Мне нравится0
Венера Кудашева
Не знаю, как они выходят из дома, но увиденное сегодня в центре перекрестка Кирова-Цюрупы бездыханное тело паренька и его разбитый скутер перед "Нефазом"просто потрясло... Средь бела дня такая трагедия!
Готовить надо по всем правилам мотоциклистов. А водителям не устраивать гонки на дорогах и обгоны с нарушениями.
Мне нравится0
Сергей Коновалов
Цитата
В основном это – незарегистрированные техсредства, в данном случае административная ответственность невелика: штраф 100 рублей.
Сладко поёт! Прям сказка!
А как же:
1) "п.с. 99% кроссовых мотоциклов на вторичном рынке без ПТС, при его отсутствии на дороге общего пользования у тебя мот изымут на штрафстоянку и могут вообще не отдать,т.к. доказать что он твой будет невозможно" - из форума байкеров;
2) Статья 12.2. 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков... -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
Поймать не могут и не пытаются даже, т.е. не исполняют свои должностные обязанности!
;) Зато полковые круглосуточно стригут штрафы наличку около села Ишимбаево на М-5 за обгон в незапрещённом месте.
Мне нравится0
Ярослав Бенин
Цитата
Радик Мухарямов пишет:
Знать таблицу сейчас не так актуально, как знание ПДД.
давайте все-таки не будем трогать науку.
ходить по правильной стороне дороги можно и коров научить.
Знание ПДД в полном объеме необходимо только водителям. А в объеме, достаточной для пешехода - в школе часто даётся вдобавок к школьной программе. Да и родители легко научат, если хотят, чтобы их чадо смогло перейти дорогу.
Мне нравится0
Радик Мухарямов
Цитата
Ярослав Бенин пишет:
давайте все-таки не будем трогать науку.
ходить по правильной стороне дороги можно и коров научить.
Что для нас важнее, чтобы все знали науки, которыми многие не воспользуются. Или важнее, чтобы больше осталось живых людей? Ведь кто-то, не зная правил может попасть в аварию, которая повлечёт смерть ни в чём не винных людей из другого транспортного средства или пешеходов.
А изучение ПДД только на специальных платных курсах - это натуральная обдираловка (правда, чаще всего, более обеспеченной части населения).
А обучение в школе не должно быть оторванным от жизненных реалий. Сравните движение транспорта полвека назад, когда я учился в школе и сейчас. Разница громадная. Поэтому и подход к этому вопросу должен быть изменён.
Мне нравится0
Ярослав Бенин
Цитата
Радик Мухарямов пишет:
Что для нас важнее, чтобы все знали науки, которыми многие не воспользуются
1. ПДД несравненно проще школьного курса наук. Если человек освоит научную часть - то уж с ПДД, слава богу, уж как-нибудь справится. Вспомните, какая это тоненькая книжечка.
2. Знание ПДД и склонность их соблюдать - очень разные вещи.




Цитата
Радик Мухарямов пишет:
А обучение в школе не должно быть оторванным от жизненных реалий
Если человека учить только тому, что понадобится в обычной жизни - он вырастет скотом. Ухоженным, умеющим добывать себе пищу и умеющим найти себе партнера для спаривания - но все равно скотом. Впрочем, вряд ли вы с вашим пренебрежительным отношением к образованию, науке и абстрактному мышлению, это поймёте.

Авторизуйтесь или войдите через любой соц. сервис для комментирования и оценки материалов: