Уважаемые читатели! Сайт отображается в мобильной версии. Для отображения полной версии сайта необходимо открыть сайт в окне шириною не менее 1024 пикселей.

Две российские беды...

Две российские беды... Фото с сайта www.vz.ru Фото с сайта www.vz.ru
07.04.2011 14:00:04

Ежедневно каждый из нас тратит минимум 45 минут на дорогу, а некоторые теряют это же время на то, чтобы добраться до одного пункта назначения. Дороги  и улицы представляют собой жизненно важную сеть для движения автомобилей, транспортировки грузов, да и просто для перемещения людей. Количество автотранспорта в Уфе растет стремительно, в связи с этим все чаще на дорогах возникают пробки, а значит, растет недовольство водителей.

На блог Президента Республики Башкортостан Рустэма Хамитова ежедневно поступают вопросы и предложения по улучшению организации дорожного движения на территории города.

Вряд ли в мире найдется такой человек, которому нравилось бы терять время в ожидании автобуса. По сообщению администрации города, в ближайшее время будет пересмотрена схема организации движения по проспекту Октября с учетом создания скоростных автобусных маршрутов по методу «Метробус». Те, кто впервые слышит название «Метробус», поясняю – это своего рода некий гибрид наземного транспорта и метро. Он перемещается по городу по специальным, отгороженным от основного движения дорожным полосам. Станции метробусов оборудованы турникетами, а двери остановки и автобуса открываются автоматически, когда автобус подъезжает к остановке.

Есть и другие задумки, направленные на улучшение транспортной ситуации.  Так, в разработке проектно-сметная документация строительства моста через р. Белая в створе ул. Галле, предполагается начать строительство путепровода через железнодорожные пути в восточной части Демского района. Готовы проекты строительства транспортных развязок у села Чесноковка на автодороге Уфа - Аэропорт, на пересечении Бирского тракта с железнодорожными путями и реконструкции ул. Пугачева со строительством  двухуровневой транспортной развязки с продолжением ул. Степана Кувыкина.

Мэрия Уфы сообщает, что рассматривается экспериментальный вариант организации одностороннего движения в историческом центре города, ограниченном улицами Чернышевского – Революционная – Аксакова - Цюрупы, что позволит существенно разгрузить центральную часть города. Также запланирован капитальный ремонт 23 улиц города, при этом расширится проезжая часть, а также увеличится количество парковочных мест.

Учитывая то, что на сегодняшний день существует нехватка светофоров, были заключены контракты на установку новых на 21 перекрестке, а также разработана программа установки дополнительных секций светофора «Стрелка», которая постоянно разрешает поворот направо. Такие светофоры планируется разместить на 26 столичных перекрестках.

По сообщениям администрации города, уже достигнута договоренность  с коммерческими структурами, осуществляющими эвакуацию и хранение брошенного автотранспорта, с предоставлением услуг по транспортировке задержанного транспортного средства и за первые сутки его хранения на специализированной стоянке. Но с одним условием: необходимо будет частично компенсировать первые сутки хранения авто.

При работе с программой развития транспортной инфраструктуры будет уделено особое внимание обеспечению беспрепятственного перемещения маломобильных групп населения. Для этого совместно с общественной организацией инвалидов «Факел» определены 50 перекрестков, на которых в 2011 году  планируется установить пандусы с занижением бордюра. Не остались без внимания и инвалиды по зрению. С учетом последних законодательных инициатив прорабатывается вопрос об оснащении светофоров звуковой сигнализацией на девяти перекрестках.

И это ещё только начало кардинальных мероприятий по улучшению ситуаций на дорогах нашего города. Дай бог, чтобы благие намерения были реализованы. Иначе пробок в столице с каждым годом будет все больше и больше.


Назад в раздел Печать
Если вы заметили ошибку в статье, сообщите об этом в редакцию, выделив мышью слово с ошибкой и нажав Ctrl+Enter. Ваша помощь в улучшении материалов для нас неоценима!
Чтобы проголосовать за материал, необходимо авторизоваться на сайте
Голосов: 3, Баллов: 11

Мне нравится2
Андрей Потылицын
Очень показательно заканчивается статья :". Дай бог, чтобы благие намерения были реализованы"....Столько всяких мер и идей перечислено,столько намечено серьезных мер...А уповаем на Бога...
Мне нравится2
Ильшат Хаматшин
В статье не раскрыта тема второй беды :D
Мне нравится0
Blogpost
Это тема отдельного разговора.
Мне нравится0
Андрей Потылицын
В России две беды : дураки и дороги . Но вторая беда строиться первой....До тех пор ,пока мы не избавимся от представителей первой беды во власти от второй беды мы не избавимся автоматически.... ;)
Мне нравится0
Олег Гайсин
Конкретный пример..
В Казани нет такого засилья маршруток непонятно каких и откуда.
В Уфе надо разобраться, кто их "крышует", привести все в божеский вид.
Тогда и на дорогах станет спокойней, цивилизованней, и не надо будет
ввязываться в дорогостоящие эксперименты.
Пример тому Москва с монорельсом :(
Мне нравится1
Айдар Бикмаев
если ходить пешком,тоже можно понять,что у нас две беды....а вот когда одна беда ездит на другой... :)
Мне нравится0
Сергей Кузнецов
УБЕРИТЕ МАРШРУТКИ С ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦ!!!!!! приведите в порядок ВСЕ пересечения дорог с трамвайными путями (особенно ул.Свободы и ул.Донского), разрешить всегда поворачивать на право и одновременно по возможности сократить перекрёстки где разрешено поворачивать на лево!!! А ещё...ремонт ходовой на всех служебных машинах администраций городов и районов, а так же ремонт ходовой ВСЕГО служебного транспорта дорожных служб - за счёт зарплаты тех чиновников которые отвечают за НАШИ дороги и за содержание которых мы с Вами платим НАШИ деньги в виде различных налогов! А в остальном......все эти планы планы пишут пишут, а когда воплощаться то всё будет??? элементарное покрытие сделали бы.....а то опять сегодня ехал и видел как в лужи асфальт кидают...типа ямочный ремонт!
Мне нравится0
Радик Мухарямов
Цитата
Андрей Потылицын пишет:
До тех пор ,пока мы не избавимся от представителей первой беды во власти

К сожалению, это присказка говорит, что у власти на строителстве дорог дураки. На деле, они очень умны, если власть не может их прижучить (хотя просто, сделай внезапную проверку с помощью приборов, после официальной приёмки работ, когда каждый отхватил свой куш), а мы только и повторяем эту поговорку про две беды. Не знаю, вон "МСУ" наше засадить собираются за дела дней минувших, а тут разобраться не могут, кто виноват, что дороги, на которые ухлопали миллиарды, хуже чем просёлочные дороги на западе.
Мне нравится0
ais-ti
Цитата
Сергей Кузнецов пишет:
УБЕРИТЕ МАРШРУТКИ С ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦ!!!!!! приведите в порядок ВСЕ пересечения дорог с трамвайными путями (особенно ул.Свободы и ул.Донского), разрешить всегда поворачивать на право и одновременно по возможности сократить перекрёстки где разрешено поворачивать на лево!!! А ещё...ремонт ходовой на всех служебных машинах администраций городов и районов, а так же ремонт ходовой ВСЕГО служебного транспорта дорожных служб - за счёт зарплаты тех чиновников которые отвечают за НАШИ дороги и за содержание которых мы с Вами платим НАШИ деньги в виде различных налогов! А в остальном......все эти планы планы пишут пишут, а когда воплощаться то всё будет??? элементарное покрытие сделали бы.....а то опять сегодня ехал и видел как в лужи асфальт кидают...типа ямочный ремонт!
В первую очередь ПРОБЛЕМЫ НУЖНО ОЗВУЧИВАТЬ (УМЕТЬ ИЗЛОЖИТЬ), тогда легче будет находить решения :!: :)
Мне нравится1
артур777
самая основная беда в России-это коррупция.асфальт в ямы,бред полный,но за счет ямочного ремонта можно отмыть много денег,вот и ремонтируют вместо того,чтобы новые дороги делать.а дураки они везде есть,не только у нас,причем американцы намного дурнее,но дороги у них лучше.
Мне нравится0
Made-man
Мне кажется ничего хорошего не выйдет из того,что автор написал. Другие меры нужны.
Мне нравится2
Андрей Потылицын
Простые цифры :
Строительство 1 км. автодороги в России в среднем в 3(!) раза дороже чем в Германии ...

А во сколько раз там выше зарплата рабочего ?
А во сколько раз там лучше дорога получается?

Так СКОЛЬКО КРАДУТ наши дорожные власти на самом деле?! А?!
Мне нравится0
Navig
А велосипедные дорожки? Давайте пересадим Уфу на велосипеды? Хоть, ее часть. Экологично, не создает пробок, мало аварий. Ну и регулировать их движение тоже надо, естественно.
По проспекту, например, через каждые 20-30 метров бордюры. приходится снижать скорость и кое-как проезжать через сверхвысокие бордюры. А на перекрестке Проспекта и Спортивной вообще без слезания с велосипеда не забраться на тротуар. Нет, ну можно, конечно, и забраться, но амортизаторы есть не на всех велосипедах.

В общем, надо в свете и широко рассмотреть проект велосипедных дорожек.
Мне нравится0
Сергей Кузнецов
Цитата
ais-ti пишет:
В первую очередь ПРОБЛЕМЫ НУЖНО ОЗВУЧИВАТЬ (УМЕТЬ ИЗЛОЖИТЬ), тогда легче будет находить решения :!: :)
может ещё подробный план написать??? они за это не малые деньги получают...и еще больше отмывают...так что есть кому находить решения!!! и проблемы все эти всем известны!!!!
Мне нравится0
Сергей Коновалов
"Для этого совместно с общественной организацией инвалидов «Факел» определены 50 перекрестков, на которых в 2011 году планируется установить пандусы с занижением бордюра" - думать надо заранее!!!
Почему в проектах не закладывать заниженный бордюр, а не переделывать через годы!
В городе Уфе бардака хватает и с устанокой знаков.
Мне нравится0
Сергей Коновалов
Цитата http://ufacity.info/feedback/form/blog_63090.html:
"... На основании изложенного, финансирование и осуществление мероприятий по организации дорожного движения, к которым относятся работы по установке дорожных знаков, светофорных объектов, реконструкции и асфальтированию проезжих частей улиц, оборудованию пешеходных переходов, обустройство «лежачих полицейских», и т.д., возложены на Администрацию городского округа г.Уфа и Управление Коммунального Хозяйства и Благоустройства г.Уфы соответственно.

В рамках своей компетенции отделом ГИБДД УВД по г.Уфа, начальнику УКХиБ Администрации городского округа г.Уфа выдано предписание на выполнение работ по установке светофорного объекта и дорожных знаков приоритета на пересечении улиц Пушкина-Новомостовая.

В настоящее время светофорный объект не установлен из-за отсутствия финансирования по разработке проекта и его монтажа со стороны органов исполнительной власти г. Уфы.

По пункту 2 сообщаем, что проведенной проверкой установлено, что на пересечений улиц Свердлова и Гоголя организация движения полностью соответствует ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств, установка дополнительных технических средств организации дорожного движения считаем не целесообразным.

Управление внутренних дел по городу Уфа выражает Вам свою признательность за обеспокоенность и понимание проблемных вопросов влияющих на безопасность дорожного движения, состояние аварийности на наших автодорогах, и надеется, что Вашим пониманием данного вопроса проникнутся органы исполнительной власти г. Уфы. "
Мне нравится0
Graff37
Ну, обилие восклицательных знаков при обсуждении этой темы гарантировано. Можно, конечно, предложить исключить из приёмной комиссии представителей администрации города(поскольку уже ни для кого не секрет их продажность), а заменить их представителями общественности и сторонней экспертизой. Но этого власти никак не допустят, чтоб такой кусок мимо рта пролетел. Что же реально может сделать простой человек, что бы на наших улицах было бы можно почувствовать себя более комфортно. Для начала, хотя бы не нарушать ПДД, быть вежливым на дороге. Легко ругать во всем начальников, но за собой никто не хочет замечать пренебрежения элементарными правилами поведения. Что, не так? А поворотники при перестроении всегда включаете? А скорость всегда держите ниже 60 км/ч? А паркуете свой аппарат всегда правильно и не кому не мешая? Известная цитата - "разруха начинается в головах", и пока все не начнут устранять эту разруху в своих головах и в своём деле, дороги такими будут всегда.
Мне нравится0
ais-ti
Цитата
Сергей Кузнецов пишет:
может ещё подробный план написать??? они за это не малые деньги получают...и еще больше отмывают...так что есть кому находить решения!!! и проблемы все эти всем известны!!!!
ВСЁ ЭТО и происходит потому, что кто-то УБЕЖДЁН в том, что надо СИДЕТЬ и ЖДАТЬ, когда КТО-ТО КОГДА-ТО КОМУ-ТО ЧТО-НИБУДЬ СДЕЛАЕТ
Мне нравится0
ais-ti
Цитата
Сергей Кузнецов пишет:
может ещё подробный план написать??? они за это не малые деньги получают...и еще больше отмывают...так что есть кому находить решения!!! и проблемы все эти всем известны!!!!
Можно, кстати говоря, и план написать. Уверена, Вас поддержат!
Мне нравится0
Радик Мухарямов
Цитата
Сергей Кузнецов пишет:
за счёт зарплаты тех чиновников которые отвечают за НАШИ дороги и за содержание которых мы с Вами платим НАШИ деньги в виде различных налогов!
У некоторых чиновников может и высока зарплата. Но всё таки не из-за зряплаты же они держатся за свои места. Да и не хватит зарплаты на ремонт. А вот взяться за другие источники... Мечты.
Мне нравится0
Кетти Татушева
Думаю, что убрать светофор на Р.Зорге между Дв.Спорта и Шафиева, так как рядом переход перед школой - полезно. Убрать встречное движение по Шафиева мимо онкологии, где всегда стоят машины десятками с обоих сторон,будет очень хорошо, так как их можно пропустить по практически пустому проезду мимо станции скорой помощи и двадцатиэтажек.
Мне нравится0
Радик Мухарямов
Цитата
Андрей Потылицын пишет:
Столько всяких мер и идей перечислено,столько намечено серьезных мер...А уповаем на Бога...

У нас много чего намечают. А вот с исполнением - проблемы. В 60 или 70 годы читал книгу Уфа. Среди прочего, там проектировалось вертолётное такси с аэропорта в город (или что-то подобное). Запроектировать можно, а дело не сделают "по объективным причинам..." Вот поэтому наш автор и упоминает Всевышнего
Мне нравится0
Радик Мухарямов
Цитата
Андрей Потылицын пишет:
Простые цифры :
Строительство 1 км. автодороги в России в среднем в 3(!) раза дороже чем в Германии ...

А во сколько раз там выше зарплата рабочего ?
А во сколько раз там лучше дорога получается?

Так СКОЛЬКО КРАДУТ наши дорожные власти на самом деле?! А?!

Целиком согласен, с одной оговоркой в пользу наших дорожников, но не настолько, чтобы очистит их. Дороги в Германии дешевле за счёт более лучшего климата (но даже в этом случае, наши дорожники обдирают с нас очень много). Ведь если сравнить стоимость дорог Германии со стоимостью дорог в Канаде, Норвегии, Финляндии... Перевес будет не в пользу наших дорожников. Хотя климатические условия в этих странах с нашими сходны
Мне нравится0
Артур Гафаров
Эх дороги да пыль да туман.... :D
Мне нравится0
yndina06
Недавно на сайте госзакупок появилась информация о капитальном ремонте дворов, расположенных в Уфе. В конкурсной документации в разбивке по районам города перечислены дома, дворы которых планируется отремонтировать. Предлагаю всем, кто читает Ваш блог, проанализировать данный перечень, найти там свой двор, либо соседний и провести акцию народного контроля. Просто проявить свою гражданскую позицию и, как минимум. сфотографировать данные дворы до и после капитального ремонта, благо перечень предполагаемых к выполнению работ и их стоимость также указаны в конкурсной документации.

Авторизуйтесь или войдите через любой соц. сервис для комментирования и оценки материалов: