В час по городу ездить ну просто нереально. Ладно легковой транспорт - так, иной раз, наблюдаешь как огромные "Нефазы" все четыре полосы на проспекте перед остановкой занимают, при этом курят и подрезают других водителей, а вот инспекторы дорожного регулирования даже внимания не обращают!

Предлагаю, составить соглашение между общественной организацией (например, общество по защите прав потребителей или др.)и перевозчиками пассажиров (например, их ассоциация)об обязательной наклейке на автотранспорте (снаружи, на видном месте) значка-логотипа [COLOR=#FF0033]"КУРЯЩИЙ ВОДИТЕЛЬ"[/COLOR](как существенной и достоверной информации об оказываемой услуге).

Есть ещё вариант: группа активистов закуривает в салоне одновременно с водителем.

на светофорах часто вижу,как водители маршруток грызут семечки.тоже небезопасно.

Что-то Администрация ГО Уфа чуть-чуть завралась!! ст. 6 ФЗ "Об ограничении табака" устанавливает лишь запрет на курение в указанных местах. Ответственность за это не прописана НИГДЕ!!! На рассмотрении Госдумы с 2004(!!) года находится проект о внесении в КОАП РФ соответствующих изменений, принят в первом чтении и с тех пор лежит мертвым грузом!

Безобразие - как можно не дописать закон, указ, постановление?

Последнее время начала обращать внимание на наличие лицензии в маршрутках - очень часто их просто нет. Бывает пустая ксерокопия, а то и вообще ничего. Салоны в ужасном состоянии - грязь. Все на каких-то скруточках - подставочках. Водители вечером вывешивают объявления о том, что после 22-х часов (а последнее время - после 21 часа) проезд увеличивается на 5 рублей. Кажется, небольшая сумма, но это 50%! Да и за что? Переработка? Но не все работают с 6-ти часов. Да и днем отдохнуть можно. Езжу от остановки Автосервис ВАЗ - конечная НефАЗов 59 маршрута. Так с 10 часов и до 16 они  собираются штук по 6-7 - обед. Вечером с работы езжу  после 23-х - их вообще нет. Вот и приходится ездить на маршрутках и благодарить Бога, что хоть они довезут домой. Некоторые пишут, что во многих городах после 22 ездят только на такси - но с работы каждый день на такси - зарплаты не хватит.

Башавтотранс монополист в своей области, а маршрутки - это ремесленники, которые,  не вложив финсредства, хотят, чтобы и волки были сыты и овцы целы, а лодка? Да гори она синем пламенем. Водители нефазиков тоже курять, но они "замурованы" от пассажиров, а газельки и пазики нет! Вывод: создать альтернативу Башавтотрансу и увеличивать производство автобусов "Нефаз"

Я думаю с эти нельзя ничего сделать, как курили так и будут курить и никакие штрафы не помогут. А что касается жалоб то нашему правительству администрациям, чиновникам, работникам гос. служб и так далее просто наплевать на народ, им просто лень что то делать ради народа ведь это так хлопотно.   Придумывают порой очень глупые законы которые никому и не нужны...
Остается только один выход терпеть и смотреть на это безобразие, а также губить свое здоровье. Ведь пассивные курильщики получают больший вред чем активные курильщики.
В России самый терпеливый народ...  

В общественном транспорте курить ЗАПРЕЩЕНО, так как этот транспорт является ОБЩЕСТВЕННЫМ. Высадит всех пассажиров - пусть курит. Мне кажется, надо еще требовать прекращения курения. Или требовать остановки и ехать на другом автобусе.

...Ездила буквально накануне в "Нефазе", там висят объявления, что, мол, водитель не должен курить на рабочем месте, и если вдруг это случится, можно обратиться в "Башавтотранс" и, наверное, этому бедолаге погрозят пальчиком... Там приведено то ли постановление, то ли закон... Ну что-то в этом роде... Надеюсь, что хотя бы в "Нефазах" ситуация поменяется...
А водителя "Газели", курящего за рулем, следует попросить прекратить данное дело, а в случае отказа не оплачивать проезд или оплатить часть, сославшись на то, что он не выполнил своих услуг в полной мере... Закон надо вводить обязательно, причем для всех курящих в общественных местах... Это должно стать позорным делом, как в других странах...